総合土木技術誌 土木施工 2025年8月号（僅少）
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巻頭言：街道都市を復活させよう
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| 特集：道路行政の最新動向/中国地方道路整備の現在とこれから |
| 1.道路行政の最新動向 |
| 1-1.道路法等の改正について |
| 1-2.道路の脱炭素化の推進 道路法を改正し、新たな枠組みを導入 |
| 1-3.道路啓開計画の実効性向上 令和6年能登半島地震を踏まえた災害対応の深化 |
| 1-4.「道の駅」の防災機能強化に係る最近の話題 能登半島地震を踏まえた道路法等の改正 |
| 1-5.道路分野の地域インフラ群再生戦略マネジメントの取組について 連携協力道路制度の創設 |
| 1-6.「WISENET2050・政策集」と取組状況について |
| 1-7.「道路ふれあい月間」について |
| 1-8.地方整備局の道路整備（調査・施工事例） |
| 熱水変質を受けた低強度地山での円形二重支保工の採用 北海道縦貫自動車道 七飯町 大沼トンネル避難坑 |
| 中部：令和4年度三遠道路8号橋PC上部工事 「拡幅・縮幅対応を有する張出架設工法の施工について」 |
| トンネル直上家屋に対する制御発破の検討と適用結果 |
| 滝室坂トンネル西工区新設工事の施工報告 国内最大級プレキャスト覆工の採用と効果 |
| 名護市総合交通ターミナル（バスタ）整備に向けた取り組み 沖縄県におけるバスタプロジェクトの推進 |
| 1-9.他 |
| 狭隘地における鋼管杭回転工法の施工事例 |
| 1-10.高速道路の機能強化と進化・新たな価値創造に向けた取組み NEXCO中日本経営計画チャレンジV（2021-2025） |
| 2.中国地方道路整備の現在とこれから |
| 2-1.総論：中国地方道路整備の現在とこれから 中国地方における道路整備の現状と将来像 |
| 2-2.取組み |
| 山陰道の整備について |
| 一般国道9号北条道路 北条JCT（仮称）建設におけるBIM/CIM活用に関する報告 |
| 山陰道 出雲・湖陵道路、湖陵・多伎道路の開通 島根県東部地域の山陰道が全線開通 |
| 石見地域における山陰道の整備状況について 未整備解消に向けて進む高規格道路整備 |
| 山陰道（山口県区間）の整備状況 生産性向上や地域連携に向けた取り組み |
| ICT施工stage Ⅱ、切土・盛土工区の土量配分とダンプ稼働のリアルタイム管理による取組 |
| 都市間を結ぶ高規格道路の整備 山陽側における道路整備の状況 |
| 玉島笠岡道路「ICT施工StageⅡ」の取組 |
| 国道2号福山道路におけるDXの取組 |
| 「広島南道路（明神高架橋）の施工におけるDX の取り組み」 地域建設業の一歩先を目指して |
| 建設業の担い手確保にむけた取り組み ようこそ岩国・大竹道路の工事現場見学会へ |
| 【自治体での取り組み】 |
| 北条倉吉道路（倉吉西IC〜倉吉南IC）の開通 周遊や暮らし・交流の道を目指して |
| 田所国府線「有福温泉工区」整備事業 伝統ある温泉街の周辺整備について |
| 戦争の恐ろしさを静かに語り継ぐ「九十九橋」 生々しい弾痕を残す現役のワーレントラス橋 |
| GNSS変位モニタリングの橋梁への適用 大島大橋復旧工事と新八幡川橋常時監視 |
| 2-3.施工事例・他 |
| 国道9号のコンクリート舗装施工について 現道の交通切替を伴うコンクリート舗装 |
| 建設用3Dプリンターによる集水桝の施工 建設現場における生産性向上チャレンジの取組事例 |
| 福山都市圏自転車走行空間整備計画の取組について 国道2号の自転車走行空間整備事業 |
| 鍵掛峠道路のトンネル施工における対策と工夫 |
| 積雪寒冷地の舗装修繕工事におけるコンポジット舗装の適用事例 |
| 令和5年度俵山・豊田道路第2トンネル工事 次世代につながる魅力あるトンネル現場を目指して |
| 木部高架橋PC4径間連続ラーメン箱桁橋 省人化・省力化、働き方改革について |
| 2-4.DX事例 |
| 道路の維持管理におけるBIM/CIMの活用について |
| 出張所のDX化に向けた取り組み 3次元道路管理情報システムの構築と運用 |
| トンネル工事効率化に向けたICT技術の導入 コンピュータドリルジャンボによる施工状況について |
| 山口河川国道事務所におけるDX活用事例 事業段階に応じたBIM/CIM活用やDX活用 |
| トンネル覆工コンクリート施工における省人化 |
| トンネル工事の岩盤判定におけるAIの活用事例 デジタル技術活用による施工品質向上に向けた取り組み |
| 道路防災診断におけるDXの本格化について 備蓄データの活用と情報共有の高度化 |
| VRを活用した橋梁点検講習会の開催 |
| 2-5.WISENET事例 |
| 中国横断自動車道「尾道松江線」のあゆみ 山陽・山陰を「繋ぐ」大動脈の開通から10年を振り返る |
| 広島都市圏における渋滞対策の取り組み 多様な交通課題に対する渋滞対策の実施 |
| 国道2号コネクトパーキング宮島における取組 物流危機に挑む中継輸送拠点整備の推進 |
| 2-6.道路管理 |
| 冬季の円滑な通行確保について 中国横断自動車道尾道松江線の降雪対応状況 |
| 一般国道9号（出雲市多伎地区）の地すべり対策 経緯と効果の検証 |
| 呉市仁方隧道の修繕代行事業（建設から80年） |
| 国道2号 大野地区における防災対策 越波対策としてのフレア護岸の設計 |
| ボランティア・サポート・プログラムの紹介 自動草刈りロボットが24時間活躍中 |
| 2-7.道の駅 |
| 道の駅「ほうじょう」 登録から30年、2025年4月リニューアルオープン |
| 2-8.地域とのつながり |
| サイクルツーリズムによる地域活性化 鳥取うみなみロードのNCR指定に向けた官民連携の取組 |
| 山陰道・浜田自動車道を活用した石見地域の観光振興の取組 |
| 未来の土木技術者発掘プロジェクト 「岡山道路パトロール隊」 |
| 国道190号宇部市常盤通りウォーカブル化に向けた取組 社会実験による効果検証と課題抽出 |
